Torreviejan
turistiviranomaisilla on tarkoitus aloittaa uusi matkailuprojekti
kaupungissa vieraileville. Suunnitelmissa on käynnistää ensi
kesäkuussa aina lokakuun loppuun saakka tutustumiskierroksia
katujunalla Torreviejan suolateollisuuteen. Junan lähtöpaikaksi on
ajateltu Paseo de la Libertad -aukiota. Kesä-, syys- ja lokakuussa
lähtöjä olisi päivittäin puolentoista tunnin välein klo
10.00–19.00 sekä heinä- ja elokuussa klo 17.00–20.00.
Turistijunan
reitti kulkee mm. suolakasoille ja lähellä sijaitseville
laitoksille. Tavoitteena on, että noin 30 000 turistia pystyisi
hyödyntämään tämän uuden palvelun vuosittain. Lisätietoja
tullaan saamaan helmikuussa avattavilta verkkosivuilta osoitteessa
www.visitasalinasdetorrevieja.com
Joka
vuosi tammi-helmikuun vaihteessa järjestetään Orihuelan
kaupungissa valtavat keskiaikamarkkinat, jotka kestävät kolme
päivää ja ovat Espanjan suurimpia alallaan. Markkina-alue on
levittäytynyt monen korttelin alueelle kaupungin vanhaan keskustaan.
Tänä vuonna markkinat järjestetään jo viidennentoista kerran ja
niiden ajankohta on 30.1.–1.2. Markkina-alueen kartta löytyy
täältä ja ohjelma englanniksi täältä.
Manteli
(Prunus
dulcis)on
Espanjassa aina ajankohtainen tavalla tai toisella. Näin
alkuvuodesta saamme ihailla upeita kukkivia mantelipuita. Useimmiten
kukinta osuu tammi–helmikuulle. Kauneimmillaan se kestää pari
viikkoa. Mantelipuu kukkii ennen lehtien puhkeamista. Tämän
ansiosta kukat pääsevät päärooliin. Kukkien väri muuttuu usein
kukinnan aikana vaaleanpunaisesta valkoiseksi.
Manteli
kuuluu ruusukasvien heimoon, ja kukat ovatkin ruusujen tavoin todella
kauniita ja herkkiä. Näitä kukkivia mantelipuita käydään
ihailemassa vuosi toisensa perään. Hyvällä tuurilla niitä voi
nähdä aivan Torreviejan lähelläkin teiden varsilla.
Näyttävimmillään ne kuitenkin ovat suurina viljelminä vuorten
rinteillä. Espanja on yksi maailman suurimpia mantelin tuottajia
Sisilian ohella. Espanjassa suurimmat viljelmät ovat Välimeren
rannikolla ja sen tuntumassa. Kukkivia puita voikin ihailla koko
matkan Tarragonasta Málagaan saakka.
Mantelipuu
kasvattaa itselleen pitkät juuret ja pärjää kuivallakin alueella. Sitä ei
tarvitse kastella, toisin kuin esimerkiksi appelsiinipuuta. Huomattava
osa Espanjan vuosittaisesta 200 000–300 000 tonnin mantelisadosta
menee vientiin. Satoa päästään korjaamaan vasta elo–syyskuussa.
Usein näkee puiden alle levitettävän isoja kankaita, joille
mantelit putoavat/pudotetaan.
Manteleiden
kuoriminen oli aiemmin käsityötä. Nykyisin se suoritetaan
koneellisesti. Edelleen kuitenkin poimitaan joukosta huonot yksilöt
käsityönä. Osa manteleista menee jatkoon kuorineen, suurin osa
kuitenkin kuoritaan. Ne voidaan jauhaa, rouhia tai leikata ohuiksi
mantelilastuiksi. Sen jälkeen ne voidaan kuivattaa, paahtaa,
suolata, sokeroida tms…
Espanjalaiset
käyttävät mantelia monipuolisesti ympäri vuoden. Se on mm. monen
herkullisen leivonnaisen tärkeä osa. Paahdetut ja suolatut mantelit
ovat mukava naposteluruoka vaikka viinilasillisen kanssa. Jouluna on
turrón, manteliherkkujen kuningas, huippusuosittua. Espanjalaisilla
on omat manteliset kalareseptinsä. Mantelit ovat lisukkeena monissa
kanaruuissa ja maustavat hienostuneesti kastikkeita.
(kuvat: Mirja Palmanto)
Kukkiva
mantelipuu on nyt luonnossa kaunista ja ajankohtaista katseltavaa. Espanjan
postilaitos kertoi aiheesta näin vuonna 1975:
Monilla
on Suomessa laajakaista käytössä. Kun on matkoilla tai asuu osan
ajasta Espanjassa, tulee ratkaista, miten järjestää riippuvuutensa
bittiavaruuteen. Jotkut ovat niin kiinni internetin pauloissa, että
on vähintään silloin tällöin päästävä kurkistamaan, mitä
maailmalla tapahtuu tai mitä ystävät viestittävät. Liikkuville
henkilöille on tullut avuksi langaton lähiverkko, josta käytetään
yleensä lyhennettä WLAN tai Wi-Fi.
WLAN-tukiaseman
liittäminen jo olemassa olevaan kiinteään tietoliikenneverkkoon on
periaatteessa yksin-kertaista ja edullista, joten jotkut
elinkeinonharjoittajat, kuten ravintolat ja kahvilat tai lentoasemat,
tarjoavat joko asiakkailleen maksutta tai maksua vastaan
WLAN-palvelua käytettäväksi esimerkiksi kannettavilla
tietokoneilla, tablet-tietokoneilla ja älypuhelimilla. Myös kunnat
ovat avanneet avoimia verkkoja, jotka voivat teoriassa kattaa kunnan
taajamat, kirjastot tai koulut. Näiden Wi-Fi- tai
WLAN-hotspoteiksi kutsuttujen palvelujen määrä lisääntyy
jatkuvasti.
Torreviejassa
on myös lukuisia paikkoja, joista löytyy langaton nettiyhteys, osa
on vapaasti käytettävissä ilman salasanaa tai sen saa
pyydettäessä. Esimerkiksi kaupungin pääkirjaston tiskiltä voi
ottaa lapun, johon on merkitty salasana. Kirjastossa voi siten
käyttää myös omalla laitteella nettiä noin parin tunnin ajan
päivittäin. Myös kulttuurikeskus Virgen del Carmenissa ja
kaupungin turistitoimistossa on mahdollista liittyä verkkoon.
Habanerasin kauppakeskuksessa on ilmainen wi-fi siellä kävijöille,
samoin Orihuela Costan puolella Zenia Boulevardin suuressa
ostoskeskuksessa.
Nyt
on Torrevieja myöntänyt noin 18 000 euron määrärahan
tarjotakseen kaupungilla liikkuville langattoman lähiverkon vuoden
mittaisena pilottihankkeena, jolloin voidaan surffailla kuitenkin
nähtävästi ainoastaan kaupungin ylläpitämillä sivuilla. Vuoden koejakson
jälkeen avautunee toivottavasti mahdollisuus päästä kaikille sivuille.
Tarkoituksena
on näillä uusilla lähiverkoilla kattaa Torreviejassa keskusaukio
Plaza de la Constitución, Paseo Vista Alegre, Plaza de Oriente,
Plaza de Encarnación Puchol (La Mata) sekä Palacio de los Deportes
"Infanta Cristinan" lähiympäristö. Lisäksi neljänä
kesäkuukautena myös suositut rannat Cura ja Los Náufragos kuuluvat
tämän palvelun piiriin.
Costa
Blancan Suomi-Seuran toimistolle on suunniteltu asennettavaksi
langaton lähiverkko jäsenten käyttöön. Alicanten lentokenttä
tarjoaa myös matkustajille verkkopalvelun, jossa ensimmäiset 30
minuuttia ovat maksuttomia. Monille on jo tuttu Alicanten ja
Helsingin väliä lentävän Norwegian-lentoyhtiön lennoillaan
tarjoama wi-fi-palvelu. Kuka se sanoikaan, että tieto lisää tuskaa
– vai lisääkö?
Optimistijolla,
"optari", on yhdelle purjehtijalle suunniteltu
juniorikevytvene, jolla voi purjehtia noin 7–8 -vuotiaasta aina
15-vuotiaaksi saakka tai kunnes purjehtija alkaa saavuttaa noin 50
kilon painon. Optimisti on oivallinen alkeisharjoitusvene, jota jo
nuorimmatkin purjehtijat pystyvät käsittelemään. Ensimmäinen
jolla suunniteltiin vuonna 1947. Nyt aktiivisia harrastajia on yli
sadassa maassa, ja näiden kesken järjestetään kansallisia ja
kansainvälisiä kilpailuja.
Torreviejassa
pidetään nyt kahdeksannen kerran kansainvälinen optimistijollakilpailu
23.–25. tammikuuta. Osanottajia on yhteensä noin 330 kaikkiaan 16
eri maasta. Espanjalaisten lisäksi runsaasti on portugalilaisia, peräti
42 purjehtijaa. Pohjoismaista on suurin kilpailijaryhmä Suomesta, 18
purjehtijaa, Ruotsista on 10, Norjasta 4 ja Tanskasta 2. Kilpailun
isäntänä on Torreviejan Real Club Náutico. Lisätietoja löytyy
täältä.
Suomalaiset
tulivat harjoitusleirille Costa Blancalle jo muutama päivä ennen
kilpailuviikonloppua tutustumaan olosuh-teisiin ja hakemaan viime
hetken tuntumaa. Veneitä on näinä päivinä näkynyt jo runsaasti
Torreviejan vesillä, kun kilpailijat ovat totutelleet Välimeren
aaltoihin ja tuuliolosuhteisiin.
Aamupäivisin
klo 10 alkaen kannattaa tähystellä Torreviejan rannoilta merelle
päin, sillä jollien purjet täyttävät horisontin. Tässä yksi video
viimevuotisesta kilpailusta:
Costa Blancan Suomi-koulu
kokoontuu joka toinen lauantai Orihuela Costalla Skandi-naavisen koulun tiloissa
(www.skandinaviskaskolan.com). Suomi-koulu on tarkoitettu
ulkosuomalaisten vanhempien 3–18 -vuotiaille lapsille, joiden
toinen tai molemmat vanhemmat puhuvat äidinkielenään suomea.
Koulun kevätkausi pyörähti
käyntiin lauantaina tammikuun 17. päivänä. Seuraavassa lyhyesti
kevään suunnitelmia ja päivämääriä:
31.1.
Sanojen ja satujen tarinoita. Tehdään
ristikko ja sarjakuvia
14.2.
Ystävänpäivä! Kevät Muumilaaksossa ja maistellaan suomalaisia
makuja!
28.2.
Los Balconesin urheilupuisto! Tutustutaan
suomalaiseen urheiluun sählyn ja pesäpallon kautta.
14.3.
Pääsiäinen Suomessa. Askartelua.
28.3.
Suomalaista kulttuuria lasten silmin. Kesänviettoa
Muumien maailmassa.
11.4.
Kulttuurilehden kokoamista
25.4.
Levyraati ja lasten lauluja
9.5.
Äitienpäivän askartelua
23.5. Kevätjuhlat ja
kulttuurilehden julkaisu!
Iloiset oppilaat syyskauden
ensimmäisenä koululauantaina 20.9. opettajansa Susannan kanssa.
Suomi-koulun
lukukausimaksu on 20 euroa per
lapsi ja sisarusalennus myönnetään
toisesta lapsesta eli yhteensä 15+15
euroa. Maksun voi suorittaa
pankkitilille: Escuela
Finlandesa
IBAN:
ES 56 0081147366 0001016408
BIC:
BSAB ES BB
Opettajat
Susanna ja Joonas toivottavat lapset tervetulleiksi oppimaan suomea
innok-kaalla mielellä!
Suomi-koulua
ei pidä sekoittaa Costa Blancan Skandinaaviseen kouluun, joka
tarjoaa opetusta viitenä päivänä viikossa ruotsalaisille, norjalaisille ja suomalaisille
oppilaille perusopetuksen vuosiluokilla 1–6 sekä myös esiopetusta
6-vuotiaille. Opetusryhmät ovat pieniä, mikä mahdollistaa
yksilöllisen opetuksen, ohjauksen ja runsaan tuen oppilaille. Koulu
on pieni ja viihtyisä ja koulun ilmapiiri on rauhallinen ja
harmoninen. Kiinteä vuorovaikutus opettajien ja oppilaiden välillä
luo turvallisuutta ja mahdollistaa siellä erinomaiset edellytykset hyvälle
oppimiselle ja oppimistuloksille. Lisätietoja: www.skandinaviskaskolan.com/page-fin/index-finsk.htm
Espanjalainen
kulttuuri on monipuolista, ainutlaatuista ja kiehtovaa. Se hellii
kaikkia aisteja! Espanjan maalaustaiteen historia on pitkä ja
loistelias. Viime vuosisadalta voidaan mainita vaikka Pablo Picasso,
Salvador Dalí ja Joan Miró. Espanjassa on useita taidemuseoita,
jotka vaalivat alan mainetta ja kunniaa. Maassa on esillä myös
tilapäisiä taidenäyttelyitä, jotka esittelevät mm. ulkomaisten
taiteilijoiden töitä.
Torreviejan kasino saa silloin tällöin suojiinsa kiinnostavia kokoelmia. Eilen
tammikuun 15. päivänä siellä avattiin erityisesti meitä
suomalaisia kiinnostava öljyväritöiden näyttely, joka on avoinna
yleisölle 30. tammikuuta saakka. Kyseessä on
taiteen moniottelija Kari Mäkilä,
joka on työskennellyt Suomessa useissa teattereissa, tehnyt
päivätyötä koneistajana ja jonka rakas harrastus lapsuudesta
lähtien on ollut kuvataide.
Jo
kymmenvuotiaana Kari
Mäkilä aloitti
maalaamisen tätinsä
miehen innoittamana ja 12-vuotiaana hän
myi ensimmäisen taulun oman koulun
rehtorille. Mäkilä maalaa nykyään
lähes päivittäin. Aiheensa hän ammentaa omien sanojensa mukaan
varsinkin luonnosta ja avaruudesta. Työvälineenä on etupäässä lasta
öljyvärin levittämistä varten,
mutta myös paperitupot ja pensseli tulevat kyseeseen.
Huomion
arvoisaa on, että maalauksia ei ole nimetty, jotta jokainen katsoja
voi nähdä taulun oman elämäntilanteensa herättämien tunteiden
mukaan. –Mielestäni nimi asettaa heti rajat katsojan omalle
mielikuvitukselle, eikä elämys ole täysivaltainen, taiteilija
toteaa.
Kari
Mäkilän muutto
Espanjan valoon ja lämpöön kypsytti päätöksen omien maalausten
esillepanosta Torreviejassa, kun vielä hänen
koulutuksessa olevat suomalaiset
teatterin harrastajat siihen kannustivat. Näyttelyyn
on vapaa pääsy.
Alicanten
nykyinen lentokenttä avattiin liikenteelle vuoden 1967 toukokuussa Elchen
kaupungissa sijaitsevassa El Altetin kylässä. Kiitotie oli tuolloin
2700 metriä pitkä ja 45 metriä leveä. Kentän kapasiteetiksi
suunniteltiin noin miljoonaa matkustajaa. Jo vuonna 1970 ylitettiin
miljoonan matkustajan raja, ja kenttä sai uuden terminaalin, jolle
keskitettiin kansainväliset lennot.
Vuonna
1978 meni rikki kahden miljoonan matkustajan raja ja
matkustajaterminaalia ajanmukaistettiin. Lisäksi kiitotietä
jatkettiin aina 3000 metriin saakka. Vuonna 1988 matkustajamäärä
oli jo kolme miljoonaa. Vuosi 2011 oli Alicanten kentän historiassa
ennätysvuosi, sillä silloin sitä kautta kulki 9,9 miljoonaa
matkustajaa. Sitten iski taantuma ja esimerkiksi vuonna 2013
matkustajamäärä jäi enää 9,6 miljoonaan.
Kentän
matkustajamäärän jatkuvasti kasvaessa voimakkaasti päätettiin
vuonna 2004 aloittaa kokonaan uuden terminaalin rakentaminen. Se
valmistuikin lopulta keväällä 2011 sellaisena kuin me näemme sen
tänä päivänä. Terminaalin kapasiteetti on hieman suurellisesti
peräti 20 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Uuden terminaalin
valmistuttua tehtiin siitä esittelyvideo:
Alicanten
kentän historiassa ylitettiin 10 miljoonan matkustajan raja ensi
kerran viime vuonna, kun joulukuun 29. päivänä saapui Lontoosta
brittimatkustaja, jota oli kentällä vastassa onnittelevien
kenttävirkailijoiden joukko suuren juhlakyltin ja kukkakimpun
kanssa. Paikalla oli myös median edustajia todistamassa tätä
merkittävää tapahtumaa kentän historiassa. Vuoden päättyessä
kokonaismatkustajamäärä oli Alicanten kentällä 10.065.873 eli
4,4 % enemmän kuin vuotta aikaisemmin.
Alicanten
lentokenttää on usein kutsuttu pelkästään El Altetin kentäksi
sijaintikylänsä perusteella (vertaa Suomen Seutula). Viimeisin
vaihe Alicanten kentän nimihistoriassa tapahtui vuoden 2013
heinäkuussa, kun sen virallinen nimi vaihdettiin muotoon Aeropuerto
de Alicante-Elche sijaintipaikkakuntansa mukaan samaan tapaan kuin
Suomessa on Helsinki-Vantaa.
Alicanten
lentokenttä on nykyään Espanjan kuudenneksi vilkkain, edellä ovat
Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, ja Gran Canaria.
Alicanten
lentokentällä järjestetään aika ajoin pelastusharjoituksia
onnettomuus-tilanteiden varalta:
Torreviejan
asukasmäärä on pienentynyt Espanjan tilastokeskuksen (INE)
tarkennettujen laskelmien jälkeen. Vielä vuoden 2013 päättyessä
oli kerrottu kaupungissa olevan kirjoilla 105 205 henkilöä. Nyt
ilmoitetaan alustavasti vuoden 2014 lopussa luvuksi enää 91 415 eli
pudotusta olisi noin 13 prosenttia. Tämä on kova isku
Torreviejalle, joka näin menettäisi ns. suurkaupungin asemansa sekä
samalla tiettyjä rahallisia (mm. valtionosuudet) ja muita etuja. Esimerkiksi
valtuutettujen lukumäärä alenisi kahdella (27-->25).
Aikaisempina
vuosina Torreviejan vuotuinen tilastollinen asukaslisäys on ollut voimakasta.
Vuonna 2000 ylittyi kaupungissa 50 000 asukkaan raja ja heinäkuussa
2007 asukkaita oli jo satatuhatta.
Torreviejassa
on nyt yli sadasta eri maasta lähtöisin olevia asukkaita, joista
suurimmat kansallisuudet ovat: Espanja (51.060), Iso-Britannia
(11.558), Venäjä (5.297), Marokko
(3.057), Bulgaria (3.019), Saksa (2.969), Romania (2.798), Ruotsi (2.687), Ukraina (2.318), Norja
(2.216), Belgia (1.423), Italia (1.167), Suomi (1.150), Algeria (956), Kiina (947), Intia (938), Kolumbia (912), Irlanti (910), Liettua
(733), Puola (700), Ranska (659), (Hollanti (656), Pakistan (598),
Ecuador (594), Argentiina (487), Portugali (466) ja Brasilia (428).
Orihuelassa
oli asukkaita vuoden 2013 päättyessä 91 260 ja nyt
vuodenvaihteessa enää 83 417 eli vähennystä 8,6 %. Ulkomaalaisia
Orihuelan väestössä on noin 39 000. Harva paikkakunta Alicanten
maakunnassa pystyi lisäämään viime vuonna asukkaita, niin
totaalista oli vähennys lähes kaikkialla. Tilastoista on tiettävästi poistettu sellaisia henkilöitä, jotka ovat olleet kirjoilla ao. paikkakunnalla, mutta jotka eivät kuitenkaan tosiasiallisesti asu Espanjassa. Kaikki edellä olevat luvut ovat alustavia ja tarkentuvat lähiaikoina.
Ohjeita kirjautumiseksi Torreviejaan löytyy suomeksi kaupungin verkkosivulta täältä. (Tässä oli alun perin linkki sellaiseen tekstiin, jota Torreviejan kaupunki ei ollut päivittänyt ajan tasalle).
Alicanten
lentokentän matkustajamäärät ovat jatkuvassa kasvussa. Kenttä
on Espanjan kuudenneksi vilkkain. Viime vuonna Alicantessa ylitettiin
ensimmäisen kerran kymmenen miljoonan matkustajan raja. Lentoaseman
nykyinen moderni terminaali otettiin käyttöön maaliskuussa vuonna
2011. Sen kapasiteetti on noin 20 miljoonaa lentomatkustajaa
vuodessa, joten paljon saa vielä vettä virrata Segura-joessa, jotta
tuohon lukemaan päästään.
Sekä
lähteville että saapuville matkustaville on tärkeätä, että
maayhteydet lentokentälle ja lentokentältä toimivat kattavasti ja
jouhevasti. Suurin osa saapuvista suomalaisista matkustajista jatkaa
lentokentältä etelään päin eli Torreviejan suuntaan.
Vuosikymmeniä ulkomaiset matkustajat olivat toivoneet Alicanten
lentokentän ja Torreviejan välille säännöllistä
linja-autoyhteyttä helpottamaan kulkemista.
Vihdoin
toukokuussa vuonna 2011 toteutui suora bussiyhteys kentältä
Torreviejan linja-autoasemalle, kun Torreviejan sisäisestä
bussiliikenteestä vastaava Costa Azul -yhtiö aloitti reitin
ajamisen kahdeksan kertaa vuorokaudessa molempiin suuntiin vuoden
jokaisena päivänä. Alkuaikoina matkustajia oli varsin vähän, ja
reitin kohtalo oli jopa vaakalaudalla. Onneksi ulkomaisten
yhdyskuntien vetoomukset omille joukoilleen tuottivat tulosta ja
reitin käyttö alkoi vähitellen lisääntyä.
Reitillä
oli vuonna 2012 yhteensä 51.660 matkustajaa ja vuonna 2013 jo 72.049
käyttäjää. Tuoreen tilaston mukaan viime vuonna on ollut 84.084
matkustajaa, missä on kasvua 16,7 % edellisestä vuodesta.
Torreviejan suunnasta bussia käytti 40.429 henkilöä ja Alicanten
kentältä 43.655 matkustajaa. Päivää kohden oli keskimäärin 230
matkustajaa, edellisen vuoden vastaava lukema oli 197. Eniten matkustajia
oli heinäkuussa, kaikkiaan 11.012.
Torreviejan
linja-autoasemalta (Calle del Mar 50) on kahdeksan lähtöä
päivittäin kahden tunnin välein: klo 7:00, 9:00, 11:00, 13:00,
15:00, 17:00, 19:00 ja 21:00. Alicanten kentältä lähdöt ovat
kakkostasolta (2a
planta) vastaavasti:
klo 8:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 ja 22:00. Bussi
ajaa pysähtymättä A7-moottoritien kautta, aikaa kuluu noin 50
minuuttia. Bussissa on ilmainen wi-fi. Hinta on 6,92 euroa
henkilöltä. Alle 4-vuotiaat lapset ovat maksuttomia. Valencian
itsehallintoalueella kirjoilla olevat eläkeläiset saavat 30 %:n alennuksen.
Tammikuussa
2014 kenttäbussi sai uuden ulkoasun. (kuva: Ayuntamiento Torrevieja)
Torreviejassa
kirjoilla olevista asukkaista noin puolet on ulkomaalaisia, joten
turismi on erittäin merkittävä elinkeino koko kaupungille.
Torrevieja onkin panostanut paljon palvellakseen hyvin ulkomaalaisia
mutta myös sisämaasta runsaasti rannikolle tulevia espanjalaisia.
Ennakkoon
Torreviejan tarjontaan voi tutustua esimerkiksi kaupungin
viisikielisten nettisivujen välityksellä osoitteessa
www.turismodetorrevieja.com.Paikan
päällä Torreviejassa
on kaksi
varsinaistaturistitoimistoa
(oficina
de turismo).
Kesäisin
on Curan rannan läheisyydessä lisäksi tilapäinen turistipiste, jonka
palveluja käytti 5737 henkilöä viime
vuonna.
Playa del Curan palvelupiste turisteille.
Valmistuneen
tilaston
mukaan viime vuonna
vieraili Torreviejan
turistitoimistoissa
yhteensä 50 909
kävijää, jossa on nousua edellisestä vuodesta 12
prosenttia. Asiakkaista 58,69
% oli ulkomaalaisia ja 41,31
% espanjalaisia.
Pääturistitoimisto Paseo Vista Alegren varrella.
Suurimmat
ulkomaiset kävijäkansallisuudet: skandinaavit (8986), britit
(7377), ranskalaiset (2635), saksalaiset (2219), belgialaiset (1877),
hollantilaiset (811) ja sveitsiläiset (303). Erityisesti
kävijöitä kiinnostivat
kulttuuritapahtumat sekä erilaiset juhlat ja muut tapahtumat. Myös
yleistiedon saanti
Costa Blancasta oli
monen matkailijan sydämellä.
Torreviejalle valmistui vuosi sitten uusi esittelyvideo:
Pinja
(Pinus pinea) on mäntykasveihin kuuluva tyypillinen Costa Blancan
alueen puu: pyöreälatvainen, varsin matala havupuu. Pinjamäntyjä
kasvaa villinä Välimerenmaissa, erityisesti kuitenkin
Espanjassa ja Italiassa. Vanhoista ajoista saakka pinjamäntyjä on
viljelty siementensä vuoksi. Siemenet ovat pihkanmakuisia ja
suosittua pureskeltavaa. Pinjansiemeniä
käytetään paljon ruoanvalmistuksessa, esimerkiksi
pestokastikkeessa. Nykyisin niitä käytetään erityisesti
mausteena.
Tämän
johdannon jälkeen päästään varsinaisen asiaan. Nyt alkaa olla
jälleen se aika vuodesta, jolloin etenkin pikkulasten vanhempien ja
koiranomistajien kannattaa olla tarkkana liikkuessaan Espanjan
luonnossa, sillä ensimmäiset havainnot jokavuotisesta eläinmaailman
ilmiöstä on tehty. Lopputalven ja kevään aikana pinjametsien
läheisyydessä nimittäin voi esiintyä ns. pinjantoukkia, jotka
itse asiassa ovat isokulkuekehrääjänä tunnetun yöperhosen
toukkia (thaumetopoea
pityocampa). Niiden esiintymiaika voi kestää periaatteessa
huhtikuun lopulle saakka, ainakin kylmemmillä alueilla, mutta
rannikolla voi huokaista helpotuksesta aikaisemmin.
Näiden
muutaman sentin mittaisten toukkien mikroskooppisen pienet karvat
ovat nuppineulan kärkeä terävämpiä. Ihmiset saattavat hengittää
niitä nenäänsä, suuhunsa ja keuhkoihinsa. Karvojen kulkeutuessa
elimistöön voi aiheutua tulehdus. Iholle karvat nostavat ajoksia ja
vaikeaa kutinaa. Jos toukan karvoja kertyy elimistöön paljon, siitä
aiheutuu yleistä väsymystä, kuumetta ja astmaattisia oireita.
Kun
esimerkiksi utelias koira nuuhkaisee tai koskettelee toukkaa
käpälällään, niin toukan sisältämä myrkky alkaa erittyä ja
aiheuttaa käpälässä aluksi kirvelyä, jota koira yrittää
lievittää nuolemalla. Näin myrkky kulkeutuu edelleen elimistöön.
Myrkky aiheuttaa voimakkaita allergian tyyppisiä paikallisreaktioita
sekä ankaria kipuja ja voi lisäksi aiheuttaa suuhun vakavia
vaurioita syövyttäen esim. kielestä osan pois. Ensiapuna voi
huuhdella koiran suu ja tassut runsaalla vedellä. Jos koiran kanssa
liikutaan toukkien esiintymisalueilla, kannattaa käyttää
kuonokoppaa. Kissatkin ovat myrkylle alttiita, mutta ne osaavat itse
varoa toukkia ja joutuvat vain harvoin myrkytyksen uhreiksi.
Toukat
kutovat pinjan oksille rihmoista pesän, joka on noin 30 cm pitkä
halkaisijan ollessa 20 cm. Toukat kasvavat näissä riippuvissa
hämähäkin seittikasalta näyttävissä pusseissa. Tällaisia pesiä
voi nähdä pinjametsiköissä paljonkin. Toukat koteloituvat maahan
tai omaan pesään. Ne etsivät hyvää paikkaa muodonmuutokselleen
tullakseen yöperhoiksi.
Ennen
koteloitumisvaihetta toukat siirtyvät pitkänä kulkueena
toukkapesästä ravintopaikkaan puun oksille ja takaisin. Maassa
liikkuessaan toukat kiinnittyvät toisiinsa jopa metrien pituisiksi
ketjuiksi. Niillä on veikeä tapa muodostaa liikkuessaan letka,
toinen tarttuu suullaan kiinni edellä olevan takapäähän, ja niin
edetään pitkässä jonossa! Ihmetellä täytyy, miten ne
synkronoivat liikkeensä, kulku on kuin yhden ainoan toukan liikettä,
vaikka niitä on useita peräkkäin kiinni toisissaan. Meno on
näyttävää ja rytmi virheetöntä. Onpa tehty ihmisen toimesta
kiusantekoa niin, että jonon ensimmäinen toukka on johdettu saman
jonon viimeisen yksilön perään, jolloin ympyräksi muuttunut jono
saattaa kiertää kehää tuntikausia!
Jos
omassa pihassa tai lähistöllä on pinjoissa näitä harsomasia
toukkapesiä, ei niitä kannata tuhota ilman asianmukaisia
suojavälineitä. Parempi olisi jättää hävittäminen
ammattilaisille. Jos puut sijaitsevat yleisellä alueella, ovat
kunnat velvollisia hoitamaan toukkien hävityksen. Myrkytys kannattaa
ennaltaehkäisevästi tehdä jo loppusyksystä.